Si nasce in pista , si muore turista
Dopo aver provato buona parte dei riser in commercio, per ovviare alla “lontananza” del manubrio causa la mia genetica sfavorevole (sono alto 1.64), ho deciso di comprare i noti riser inclinabili della SW-MOTECH. Vi rimando al mio precedente articolo per Continua a leggere SW-MOTECH Riser inclinabili
Il manubrio della mia XRT è equipaggiato di serie con dei riser “bassi” (altezza base_riser – base_manubrio = 16mm). Il manubrio così per me è molto lontano: sono alto 164cm e le braccia risultano completamente distese e il busto è Continua a leggere La SAGRA DEI RISER
Sulla mia nuova Triumph Tiger 800 XRT ho avuto qualche problema nel trovare un +12V sottochiave. Mi serve per alimentare alcuni dispositivi elettronici che posiziono zona faro (GPS e similari). Non voglio usare in modo permanente la presa accendisigari DIN Continua a leggere +12V SOTTOCHIAVE
La mia Tiger 800 XRT MY2018 è la mia sedicesima moto. Su nessuna ho mai montato delle crashbar e visto che sto per partire per il Marocco, ho deciso di tentare questo esperimento.Dopo aver visto online le varie crashbar in Continua a leggere HEED CrashBar
Come forse avrete avuto modo di leggere in passato, sono diventato un fautore degli oliatori automatici per catena. Nel caso voleste saperne di più vi suggerisco di leggere i miei precedenti articoli (un pò vecchiotti ma sempre validi) per farvi Continua a leggere PDOILER MK3 su TIGER 800 XRT
Dalla mia precedente moto mi sono ‘avanzati’ due toolbox GiVi S250 con i relativi kit di fissaggio standard S250KIT e ho pensato di montarne uno sul lato sx (a destra purtroppo c’è lo scarico).Un pò di spazio extra non guasta Continua a leggere ToolBox GiVi S250 e S250KIT
Quando comprai nel 2012 la mia prima Tiger 800, tra gli optional che feci installare ci furono i sensori di pressione gomme ossia i TPMS (oggi diventati obbligatori per le auto Euro6 e spero lo diventino anche per le moto). Continua a leggere TPMS: sensori di pressione gomme
Sono ‘diversamente alto’ 165cm e posizionare la sella nella posizione più bassa non mi è sufficiente. Con la mia precedente MY12 avevo acquistato l’optional ‘sella bassa’ per poi rendermi conto che semplicemente era il telaio della sella normale a cui Continua a leggere Sella riscaldata inside
Il primo problema che ho dovuto affrontare sulla mia nuova Tiger 800 XRT MY19 è dove piazzare il supporto del navigatore (Garmin, TomTom o smartphone che sia). Una consultazione nel gruppo Facebook Tiger 800 Italia e l’utente Piraccini Angelo fornisce Continua a leggere Porta GPS
Dovendomi recare in zone dove lo sterrato è la norma (Tunisia), la prima cosa che mi hanno suggerito è di dotare la Tracer 700 di un paracoppa decente, pena il rischio di fare dei bei danni. Quindi niente puntali in Continua a leggere Paracoppa in acciaio