Sensori TPMS sostituiti

Qualche giorno fa mi sono stati sostituiti in garanzia entrambi i sensori TPMS che segnalavano batteria scarica (sia Front che Rear).

In realtà facendo il punto della situazione sembra che il problema sia un altro.
Troppi sensori stanno ‘saltando’ prematuramente, uno anche su una moto toyalmente nuova.
Oppure come il mio amico Marco che 1 anno fa (a 19.000 Km) gli appare la segnalazione “LO BATT” sull’anteriore. Cambia il pneumatico anteriore (perchè era completamente consumato) e magicamente il problema al TPMS scompare.

Ci sono troppi segnali di anomalie e stranezze che non sembrano essere direttamente collegate con la batteria.

Il sospetto è che il messaggio “LO BATT” che appare sul cruscotto in realtà sia un messaggio ‘generico’ che indica di un qualche tipo di problema e non solo della batteria scarica.

I sensori vanno serrati ESATTAMENTE a 5 Nm. I miei vecchi erano un pò allentati ma sono stati sostituiti.
E quindi non sapremo mai se riserrandoli a 5 Nm avrebbero ripreso a funzionare.

Ma la prossima volta che capita, visto che saranno fuori garanzia, farò un check-up più approfondito.